郑州捷能汽车零部件有限公司

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锂电池芯过充到电压高于 4.2V 后，会开始产生副作用。过充电压愈高，危险性也跟着愈高。锂电芯电压高于 4.2V 后，正极材料内剩下的锂原子数量不到一半，此时储存格常会垮掉，让电池容量产生永久性的下降。如果继续充电，由于负极的储存格已经装满了锂原子，后续的锂金属会堆积于负极材料表面。这些锂原子会由负极表面往锂离子来的方向长出树枝状结晶。这些锂金属结晶会穿过隔膜纸，使正负极短路。有时在短路发生前电池就先爆炸，这是因为在过充过程，电解液等材料会裂解产生气体，使得电池外壳或压力阀鼓涨破裂，让氧气

销售产品：

配电箱外壳,汽车不锈钢踏板,锂电池金属外壳,金属工具箱,锂电池

采购产品：

配电箱外壳,汽车不锈钢踏板,锂电池金属外壳,金属工具箱,锂电池

主营行业：

五金/设备/农副 / 五金/工具 / 电动工具

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